Төп үзенчәлекләр:
Efficiencyгары эффективлык: югары интеграция дәрәҗәсе белән модуль белән идарә итү бу йөрәктәге барлык операцияләрне диярлек ясый.
Озын гомер озынлыгы: Төп машина караватының мөһерен ныгыту бөтен җиһазның һәм машина караватының трансмогрификациягә каршы интенсивлыгын тәэмин итә.
Ylилиндр һәм каучук тәгәрмәчнең әйләнү тизлеге көйләнә.
Махсус вертикаль тузан структурасы тузанны яхшырак итә, идән мәйданы кечерәк һәм эш шартларыгызны чистарта.
Полишер-башның тимер юл тузан тузан процессы белән бара, тузан белешмә тимер юл эченә кермәсен һәм төгәллеккә тәэсир итмәс.
Чистартылган цилиндр өслеге көзге кебек балкып тора.

Бакыр тартканнан соң киләсе процесс - бакырны парлау.Бу машина бакыр роликны яктырак итә һәм бакыр катламы өстендәге бураны бетерә ала.Бу машина кечкенә мәйданны били, югары дәрәҗәдә автоматлаштыру һәм тотрыклы эш башкару.

Оештыру машинасының эшләвенең ачкычы - бозылган катламны мөмкин кадәр тизрәк бетерү өчен, максималь бизәү дәрәҗәсен алу.Aшул ук вакытта, бизәү зарарлы катламы соңгы күзәтелгән структурага тәэсир итмәячәк, ягъни ялган структурага китермәячәк.Элеккеге чистартылган зыян катламын бетерү өчен зуррак полировка тизлеген тәэмин итү өчен, эретеп ябыштыручы абразив куллануны таләп итә, ләкин полировка зарарлыгы катламы да тирәнрәк;соңгысы иң яхшы материал куллануны таләп итә, шуңа күрә полировкалауның зарарлы катламы тайзак, ләкин бизәү дәрәҗәсе түбән.

Бу каршылыкны чишүнең иң яхшы ысулы - полировканы ике этапка бүлү.Каты полировкалауның максаты - максималь полировка тизлеге булырга тиеш булган тупас полировка аркасында килеп чыккан зыянны бетерү.Каты бизәү аркасында барлыкка килгән өслекнең зарарлыгы - икенчел карау, ләкин ул шулай ук ​​мөмкин кадәр кечкенә булырга тиеш;икенчесе - нечкә бизәү (яки соңгы полировка), ул тупас полировка аркасында килеп чыккан зыянны бетерүне һәм полировка зыянын киметүне максат итеп куя.Оештыру машинасы белән бизәлгәндә, үрнәкнең тегермән өслеге һәм полировка дискы бөтенләй параллель булырга тиеш һәм полировка дискына әкрен генә кысылырга тиеш.Aартык басым аркасында үрнәк очып китмәсен өчен һәм яңа тарту билгеләре чыгармас өчен игътибар бирелергә тиеш.Шул ук вакытта, үрнәк әйләнергә һәм әйләндергеч өстәл радиусы буенча артка-артка хәрәкәтләнергә тиеш, шулай итеп чистартылган тукыманың җирле тузуы булмасын.Оештыру процессында микро порошок асманы өзлексез кушылырга тиеш, бизәү тукымасы билгеле бер дымлылыкны саклый.Әгәр дым артык түбән булса, каты фаза конвекс булачак, корычка металл булмаган инклюзияләр һәм чуендагы графит фазасы "койрык" күренешенә китерәчәк;дымлылык бик түбән булса, сүрелү аркасында барлыкка килгән җылылык үрнәк температурасын күтәрәчәк, майлау эффектын киметәчәк, хәтта өслекнең яктылыгын, хәтта кара тапларын югалтачак, һәм яктылык эретмәсе өслекне тырнап алачак.Каты бизәү максатына ирешү өчен, әйләнү өстәленең әйләнү тизлеге түбән булырга тиеш, һәм 600р / минуттан артмаска яхшырак;бизәү вакыты тырманы бетерү өчен кирәк булган вакыттан озынрак булырга тиеш, чөнки деформация катламы да чыгарылырга тиеш.Каты полировкадан соң, тарту өслеге шома, ләкин тонык, һәм микроскоп астында хәтта һәм нечкә тарту билгеләре бар, аларны нечкә бизәү белән бетерергә кирәк.